MGF Brake Servo Bracket at LHD cars
Instructions @ Erik
Instructions for RHD car @ Rob
Der Anleitung folgen. das Reserverad entfernen und die schwarze Plastikabdeckung demontieren.
Innen das Handschuhfach abschrauben.
Dann die zwei Schrauben des Bremskraftverstärkers herausschrauben.Follow the instructions and remove the spare wheel. Also remove the black plastic cover.
Remove the glovebox.Then unbolt the two screws of the brake servo in the bonnet.
Winkel handfest anschrauben Mount the bracket and tighten screws by hand only. Auf genügend Spiel zwischen dem Winkel und der darüber laufenden Bremsleitung achten.
LHD version from B&G
Take care on enough distance to the brake pipe.
Ggf. einen Bogen in die Bremsleitung biegen. I had to bend it upwards to get enough space and prevent it from rubbing on the bracket.. So sollte es mindestens aussehen This is enough clearance Das Verteilerstück lösen Unbolt the T-joint for easier access with the drill Zentrierungen.
Nun den Winkel wieder abschrauben und mit einem kleinen Bohrer durchbohren.Danach auf 8,5mm aufbohren und entgraten. Die Bohrung mit rostschutzfarbe einstreichen.
Centre marks.
Now unbolt the bracket and drill a small hole with app 3-4mm
Then drill the final diameter of 8.5 mm.
Remove metal flash and apply rust protection colour to the metal.Jetzt den Winkel wieder montieren Now mount the bracket finally. Eine zweite Person steckt die Schrauben mit Scheiben von der Kofferaumseite durch.
Und der andere setzt in dieser bevorzugten Arbeitsposition vom Fußraum aus die Verstärkungsplatte, Scheiben und Muttern auf.
Alles festziehen und das Handschuhfach und die schwarze Abdeckung im Frontraum wieder montieren.A second person required to push in the bolts from the bonnet side.
The other should take this nice works position and mount the plate and washers from direction footwell.
Tighten all screws
Re-mount the glove box and the black cover and spare wheel.brake Servo RHS race car LHS of the brake servo race car, LHS of the bonnet with bar .
